Segeln und mehr...

Am Samstag Mittag gegen 14:00 Uhr kamen wir in der Marina an. Das Boot war vorbereitet und wir erledigten direkt die Bootübergabe. Da ich das gleiche Boot bereits 6 Wochen zuvor als Co-Skipper gesegelt bin, ging die Übergabe sehr zügig.
Nachmittags erledigten machten wir noch die Sicherheitseinweisung, für meine Eltern war das neu, der Rest der Crew (meine Kinder und meine Frau) kannte die Prodedur schon.
Dann gings ans bunkern der Lebensmittel und Getränke.

Nachdem wir noch etwas durch Fethiye gebummelt sind, haben wir um 13:00 Uhr abgelegt und sind zur Cold Water Bay gesegelt. Um 17:30 fiel der Anker, Ali hat wie auch das letzte mal schon, dabei geholfen. Einziges Problem war, dass in den Schiffspapieren 70m Ankerkette steht, die Kette aber bereits nach 50m aus war. Deswegen mussten wir eine lange Landleine ausbringen uns fehlten ca. 10m. Nochmals den Anker aufholen wollten wir nicht, da wir Probleme mit der Bedienung hatten (Wackelkontakt). Per Dingi sind wir dann an Land übergesetzt und haben beim Ali sehr gut gegessen.

Heute wollten wir Strecke machen und das bei wenig Wind. Da blieb nur der Motor. Abgelegt haben wir gegen 11:00 Uhr und sind bis 15:30 gemotort. Das Anlegen in Kalkan ist interessant, ein kleiner Hafen und jeder legt seinen Anker wie er will. Da wir nicht allzu viel Kette stecken wollten hielt der Anker erst auf den dritten Versuch. Meine Eltern schenkten meiner Frau und mir einen gemütlichen Abend, d.h. wir durften durch die Stadt schlendern und Essen gehen, während die Kinder von meiner Mutter an Board verpflegt wurden. Wir fanden ein sehr schönes Restauraunt mit Blick auf den Hafen und unser Boot. Nachdem wir die Vorspeise geschafft hatten, gingen starke Böhen durch den Hafen. Na ja ich bin dann sicherheitshalber zum Boot gegangen und habe noch den ein oder anderen Fender ausgebracht. Die Boote lagen sehr eng, da eine Gulet sich noch zwischen die Boote gequetscht hatte. Nachdem das Boot gesichert war, konnte ich mich der Hauptspeise widmen.

Badetag in Pataras, wir sind mit einem Taxi nach Pataras gefahren und haben gebadet und das bei ca. 4-5Bfd - mein Herz hat geblutet. Wunderschöner Strand mit hohen Wellen. Falls kein Wind geht auch für Segler zu empfehlen !

Um 10 Uhr haben wir den Anker aufgeholt und er war frei. Später haben wir erfahren, dass unsere Nachbarn in Kalkan (eine edle HR) 50Euro für den Taucher bezahlen sollten. Er hat sich dann beim "Bürgermeister" beschwert und es scheint so, dass dies eine Masche der dort liegenden Tauchbote ist, ihren Anker quer über alle anderen zu legen und dann dafür zu kassieren.
Kalkan ist einer der schönsten Hafenstädte der Türkei, zumindest bei den wir bisher waren :-)
Wir fuhren bei wenig Wind bis Kekova unter Motor um 15:00 Uhr legten wir mit Anker und Heck zur Pier an. Später sahen wir, dass einige Liegeplätze auch Moorings hatten, der Hafenmeister uns aber wohl keine geben wollte.
Per Dingi ging es noch in eine Badebucht, da die Pier sehr dreckig war.
Danach sind wir zum Hassan "Bester Koch vom Mittelmeer" gegangen und haben wirklich die best gegrillte Dorade gegessen.

Morgens fuhren wir mit dem Auto nach Müra und besuchten das St. Nickolaus Museum, es war eine abenteuerliche Fahrt in Serbentinen rauf und runter. Das Museum ist sehr klein und für 8 Euro Eintritt auch recht teuer.
Danach sind wir noch etwas durch die Gegend gebummelt.
Um 15 Urh sind wir zuerst zu den versunkenden Sarkophargen und danach Richtung Kas gelaufen. Der Wind kam direkt von Vorne weswegen wir kreuzen mussten, hat aber nach der Motorerei wieder richtig Spaß gemacht.
Wir haben dann gegen 17:00 Uhr südlich von Kas an einem Restaurant Anker und Heck zur Pier festgemacht. Beim Anlegen bekam ich dann doch bedenken, da direkt vor dem Steg ein großer Felsen im Meer lag, meine Nachfrage wie tief es dort sei wurde dann mit Achselzucken beantwortet. Daraufhin schickte ich meine Crew ins Wasser um selbst nachzusehen. Der Fels lag bei ca. 2,30-2,40m und damit doch recht Knapp unter unserem Kiel. Da wir eh das einzige Schiff waren haben wir uns schräg an dem Steg festgemacht, damit der Felsen Querab lag. Essen war gut, allerdings gab es gefühlte 100.000 Mücken.

Nach dem Auslaufen sind wir baden gegangen. Wunderschönes Wasser und bei leichtem Wind konnten wir uns hinter dem Boot herziehen lassen.
Gegen 11:00 Uhr liefen wir bereits in Fethiye ein, da wir etwas übestürzt bereits um 9:00 Uhr ausgelaufen sind.
Dieses mal wollten wir zur kleinen YesMarina. Die ECE Marina in Fethiye war uns zu groß. Abends gingen wir in das neue Restaurant in der YesMarina, absolut perfekt, sehr edel, super Essen und sehr günstig. Für 6 Personen haben wir mit Vor-,  Haupt- und einer kleinen Nachspeise 190TL ca. 100 Euro bezahlt und das bei dem super Essen !
Die Marina selbst hatte 30 Euro gekostet.

Das Ablegen hatten wir besprochen und so gaben wir lose auf die Landleine, meine Tochter löste die Leine vom großen Felsen und danach hollten wir die Landleine ein. Bisher war es dann so, dass meine Tochter sich am Ende der Landleine festhielt und wir sie mit der Landleine einholten, dieses mal nicht. Meine Tochter lies die Landleine los und wir trieben, der Anker zog uns nach vorne, von meiner Tochter weg. Den Rückwergsgang konnte ich auch nicht einlegen, da wir die Landleine noch im Wasser hatten. Ziemlich abgekämpft, ich glaube sie dachte wirklich wir lassen sie zurück, kam sie schwimmend auf dem Schiff an.
Das kurze Stück quer vor dem Sperrgebiet haben wir noch Segeln können und legten im Yachtclub vor den Toren Marmaris an.
Der ganze Yachtclub ist sehr gepflegt und wir gingen edel Essen, nicht ganz billig, war das teuerste Essen überhaubt. Wir haben aber auch alle zum Abschied noch mal richtig zugelangt. Der Clou, nachts sind Scheinwerfer am Meeresgrund angeschaltet und wir sind vom Restaurant zu unserem Boot geschwommen.